绿道串起城市　绿意走进人心

　　随着生态文明建设的兴起，绿道越来越成为全国各大城市规划的重点。根据《“十三五”全国旅游公共服务规划》，到2020年，要建设完成20条跨区域自行车旅游休闲绿道，全国总里程达到5000公里。绿道作为一种优质的生态产品，不仅改造着城市自然生态系统，还提升了居民的生活质量，增强了人与环境的互动，不断创造着理想的人居环境。
　　如火如荼建设中
　　“绿道”概念最早源自欧美发达国家。美国著名绿道理论家查理斯·莱托提出，“绿道是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的带状空间”。世界上第一条真正意义的绿道是美国波士顿公园绿道，也叫“翡翠项链”。中国的绿道可以追溯到公元前1000多年的周代，古代绿道强调防洪固土，防止水土流失、联络各地风情和经济文化。
　　21世纪以来，我国逐步兴起了绿道建设，其中以珠三角绿道网体系为代表，随后各大城市提出绿道建设的目标及实践，如上海、北京、成都、武汉等城市纷纷大规模开展绿道建设。
　　2010年，广东省在全国率先出台珠江三角洲绿道网建设规划，当时，珠三角绿道网一年实际就建成2372公里省立绿道，比规划的1690公里超额完成40%，两年实现了“全部到位”目标。珠三角区域绿道多处于山林农田、陆地水域的生态交错带，是地区景观多样性和物种多样性最为丰富的地带，其整体规划遵循“山缘水陆两级交接面、多个绿核”为骨架的自然格局。
　　广东肇庆环星湖绿道被誉为“中国最美绿道”，全长19.1公里，连接市区多个著名旅游景点，具有集环湖、观景、休闲为一体的特色。徜徉在肇庆的绿道，可以领略到当地丰富的历史文化资源、优美的生态环境、独特的旅游资源以及山湖城江融为一体的岭南风光。“星湖绿道太美了！肇庆是徒步旅游的天堂！”国际体育联盟主席科兰托尼奥·朱佩斯感叹道。
　　生态休闲功能全
　　早期，绿道大多以防护绿地、附属绿地的模式出现。随着国内外交流的日渐频繁，国内绿道功能得到进一步扩展，绿道渐渐有了生态、游憩等众多功能。
　　在城市化进程中，城市周边往往受到无序的蔓延，耕地日渐减少，生态环境恶化。专家指出，通过绿道建设和保护，可以恢复或修复城市的自然生态环境，引导城市有序发展。此外，绿道作为线性连接走廊，对生态环境的丧失和破碎起到了补偿作用，它可以调节城市微气候，保护水、土壤等生物资源，保护生物的多样性，保持和丰富城市的生态系统。
　　绿道还可以推动当地旅游业的发展。东湖绿道以其自然的生态环境和美丽的湖光山色，成为武汉一张亮丽的“名片”，很多游客纷纷慕名而来。
　　今年3月份，全国首届大学生马拉松比赛在武汉东湖绿道举行，在绿道上举行马拉松比赛可谓是别出心裁，参赛选手不仅可以体验到跑步的乐趣，还可以欣赏沿途别样的绿道风景。“我跑过很多次半程马拉松，东湖绿道的景色别有风情，堪称最美的赛道。”一位来自南非的留学生跑友查尔斯说。
　　如今的绿道越来越注重提供休憩娱乐、通勤的功能，给居民的休闲娱乐方式带来很大的变化，提升了人们的生活品质。北京的谢女士经常带家人去周边的绿道散心，她说：“我觉得这里的风景很好，也很适合踏青，相比于去热闹的市区，我更喜欢自然的生态风景，在这里还能和家人一起散散步聊聊天，很惬意。”
　　联合国一位官员实地考察东湖绿道后感慨地说：“东湖绿道真正意义上实现了武汉城市公共空间平等共享，给市民提供了更可达、更生态、更包容的公共休闲场所。”
　　出行健身好去处
　　绿道还给人们出行提供了一种新方式。“绿道与普通自行车道、步行道不同，主要体现在一个‘绿’字上。现在的绿道就是一个景观长廊公园，串起了沿线的生态环境、自然景观。如果遇到喜欢的景色随时可以停下来，拍些美照再走，我没有理由不爱上它。”骑行爱好者小李说。
　　在节假日期间，有些人为了避免人群高峰，宁愿宅在家里看书、看电影也不愿出去，但有了骑行绿道后，很多人开始积极走出家门去绿道。“绿道骑游”不仅能欣赏到沿途的风景，还可以作为一种“燃烧脂肪”的旅游方式，符合当代人追求低碳、健康环保生活的心理。
　　绿道为我们的生活带来了便利和美，但其后期管理和维护也应有所关注。比如，有些绿道里，共享单车随意乱放，形成一座座“垃圾山”，给景区道路、景观造成了很大压力。
　　维护绿道不仅需要政府和监管部门建立信息反馈机制，安排专业工作人员对绿道进行定期维护和管理，还需要市民在享受绿道带来的生活品质提高的同时，爱护绿道设施，增强主人翁意识，对于破坏行为及时制止，共同维护我们的绿道景观。